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由于尼龙具有许多特性，因此广泛应用于汽车，电气设备，机械零件：运输设备，纺织品，造纸机械等。随着汽车的小型化，电气和电子设备的高性能以及机械设备重量的减轻，对尼龙的需求将更高。特别是，作为结构材料的尼龙对其强度，耐热性和耐寒性提出了很高的要求。
尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素。特别是PA6和PA66，与PA46和PAl2相比具有很强的价格优势，但有些性能不能满足相关行业发展的要求。因此，有必要通过修改和改进某些应用领域的某些属性来扩展应用领域。主要在以下几个方面进行了修改：
1提高尼龙的吸水性，提高产品的尺寸稳定性。
2提高尼龙的阻燃性，满足电子，电气，通讯等行业的要求。
3提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属
4提高尼龙的耐低温性，增强其抵抗环境应变的能力。
5提高尼龙的耐磨性，满足高耐磨性要求。
6改善尼龙的抗静电性能，以满足采矿及其机械应用的要求。
7提高尼龙的耐热性，以适应汽车发动机等高温条件下的应用。
8降低尼龙成本，提高产品竞争力。
总之，通过上述改进，将促进尼龙复合材料的高性能和功能化，促进相关行业高性能，高质量产品的开发。
改性PA产品的最新进展
如前所述，玻璃纤维增加强力PA在20世纪50年代进行了研究，但工业化是在20世纪70年代。自2006年杜邦公司开发超韧PA66以来，各国各大公司都开发出新的改性PA产品，美国，西欧，日本，荷兰，意大利都大力发展增强PA，阻燃PA，并且填充了PA，并且已经投放了大量改进的PA。
20世纪80年代，相容剂技术的发展取得了成功，推动了PA合金的发展。PA/PE，PA/PP，PA/ABS，PA/PC，PA/PBT，PA/PET，PA/已在世界各国开发。PPO，PA/PPS，PA/I.数以千计的合金如CP（液晶聚合物）和PA/PA广泛用于汽车，机车，电子，电机，纺织品，体育用品，办公用品和家用电器零件。
在20世纪90年代，改性尼龙的新品种继续增加。在此期间，改性尼龙变得商业化，形成新的产业并迅速发展。在20世纪90年代末，世界尼龙合金产量达到110万吨/年。。
在产品开发方面，主要产品有高性能尼龙PPO/PA6，PPS/PA66，增韧尼龙，纳米尼龙和无卤阻燃尼龙。在应用方面，汽车零件和电气元件的开发取得了重大进展，例如用于汽车进气歧管的高流动改性尼龙已经商业化。这种复杂结构部件的塑化在应用中具有重要意义，更重要的是，它延长了部件的使用寿命，促进了工程塑料的加工技术。发展。 。以上文献若需转载请备注出处：PBT树脂 http://pbtsl.com/
| 其它 其它 其它 | 乳白色或微黄色颗粒 |
| 本产品广泛应用于国民经济各领域，作为许多特殊用途的工程塑料的基料，通过添加各种材料可以制成各种制品而在军工、航天、汽车、纺织等领域广泛使用。 | |
| 本产品为半透明或不透明乳白色结晶形聚合物。具有优良的耐磨性，自润滑性，机械强度较高。耐酸、碱以及卤代烷、烃类、酯类和酮类溶剂，易溶于极性溶剂如苯酚、甲酸、硫酸等。 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
| 含水量 | <2 | % | ||
| 相对密度 | 20℃ | 1.10-1.15 | ||
| 带黑点颗粒含量 | <2 | % | ||
| 相对粘度 | >2.9 | |||
| 颗粒度 | >40 | N/g | ||
| 拉伸屈服强度 | ≥65 | MPa | ||
| 缺口冲击强度 | ≥12 | KJ/m2 | ||
| 静弯曲强度 | ≥100 | MPa | ||
| 熔点 | 250-260 | ℃ | ||
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