美国杜邦pom在替代金属制品上的探究

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在替代金属制品的道路上，美国杜邦pom始终走在前沿领域，因为塑料相对于金属来说有着天然的优势，最大的特点就是质量轻。在塑料工艺不断升级改进的同时，很多塑料参数如美国杜邦pom无论是在刚度、耐疲劳、热塑性、成型快等方面相对于传统的金属制品具有绝对的优势。
目前，汽车整车的使用塑料占到了整体重量的16%。在不断优化塑料工艺材质的前提下，比重在持续的增加，因为在重量方面的优势决定了太多因素，比如：油耗、速度、性能。相同结构的汽车采用的塑料部件越多重量越轻。对应的油耗也将越低，在发动机功率相同的情况下速度就能更快，对应的性能就更容易体现。对pom不了的用户可以先参考pom是什么材料
这种整车的部件结构由于不同的参数需求，所以不可能有一种塑料产品就能替代，因此在这一领域美国杜邦通过在全球建立合作实验室，致力于合力解决塑料代替钢材部件的整车应用化。相信在不久的将来，就会有绝大部分部件是由塑料制造、同时又是十分的节能环保性能出众的汽车出现在大家的眼前。 。以上文献若需转载请备注出处：pbt塑料 http://pbtsl.com/

延伸阅读—POM 美国杜邦 900D应用案列
其它 其它 其它
参考数据
性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据
IZOD冲击强度 +73℉ ASTM D-256 0.7 ft.lb/in
密度 ASTM D-792 1.42
摩擦系数 +73℉(+23℃)动态 ThrustWasherTest 0.13
洛氏硬度 ASTM D-785 M96,R121
伸张强度 +73℉ ASTM D-638 10.0 MPsi
伸张强度 +23℃ ASTM D-638 68.9 MPa
挠曲系数 +73℉ 在25℃下 420 MPsi
挠曲系数 +23℃ 在25℃下 2894 MPa
扩散因数 +73℉(+23℃)10 ASTM D-150 0.007
IZOD冲击强度 +23℃ ASTM D-256 37 j/m
摩擦系数 +73℉(+23℃)静态 ThrustWasherTest 0.12
断裂时之拉力伸张度 +73℉(+23℃) ASTM D-638 20 %
电弧抵抗力 120mil(3.1mm) ASTM D-495 132no tracking Sec.
绝缘系数 +73℉(+23℃)10 ASTM D-150 3.7
绝缘强度 Short Time,2.3mm ASTM D-149 18 MV/m
绝缘强度 Short Time,90 mils ASTM D-149 450 V/mil
电阻系数 +73℉(+23℃)0.2%H ASTM D-257 10 ohm-cm
热变形温度 1.8MPa ASTM D-648 136 ℃
熔点 ASTM D-2133 347 ℉
线性热膨胀系数 -40 to +85℉ ASTM D-696 5.6 10
可燃烧性 UL-94 94HB
线性热膨胀系数 -40 to +29℃ ASTM D-696 10.1 10
热变形温度 0.5MPa ASTM D-648 172 ℃
热变形温度 264psi ASTM D-648 277 ℉
熔点 ASTM D-2133 175 ℃
热变形温度 66psi ASTM D-648 342 ℉
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