相关标签:美国ATR PA66、韩国科普拉 PA66、美国Asia PA66塑胶料、抗弯曲 PA66、尺寸稳定性良好 PA66、低翘曲性 PA66塑胶料
尼龙可以被卤/锑或其它阻燃协同体系阻燃,也可以用红磷或三聚氰胺类的无卤阻燃体系来阻燃。从量的角度来说,卤/锑协同体系仍然是使用最广泛的尼龙阻燃体系。在欧洲和亚洲的一些地区,人们正在致力于寻找卤素阻燃剂的替代品。但通常说来这些替代体系一般都存在热稳定性低或吸潮等问题。对于红磷来说,还有储存的问题,因其本身为易燃品。{TodayHot}以下是尼龙中所使用的主要几种阻燃剂以及它们各自的优缺点。
(1)含卤阻燃体系:其中最重要的也是在国外应用最广的一种就是溴化苯乙烯聚合物,它具有极其优越的热稳定性,并且由于它与尼龙是熔融可混的,因而在加工过程中具有很好的流动性。此外,用它制备的阻燃尼龙还具有优越的电性能和较好的物理机械性能。这种阻燃剂的局限性在于光稳定性较差且与尼龙尚不能完全相容。另外其成本与目前国内应用较广的十溴联苯醚相比较高。另外一种在尼龙中应用了许多年的阻燃剂就是敌可燃,它是一种含氯的阻燃剂,具有较高的阻燃效率和电性能,但其在热稳定性方面的局限性使之仅适用于加工温度较低的尼龙阻燃体系。目前在国内应用最广的阻燃剂就是十溴联笨醚,由于其较高的溴含量而对尼龙具有较高的阻燃效率,是最经济的一种阻燃剂。但由于它是一种填料型阻燃剂,因而对加工流动性及产品的物理机械性能有很大的负面影响。此外,其热稳定性和光稳定性也教差。近几年来,人们开发的在尼龙阻燃方面使用的一种新阻燃剂为十溴二苯氧基乙烷,它与十溴联苯醚具有相同的溴含量和同样高的阻燃效率,且与溴化苯乙烯聚合物一样无DPO(即所谓的二噁因)的问题。此外,它还具有较好的热稳定性和光稳定性。其局限性在于它与十溴联苯醚一样同属填料型阻燃剂,与聚合物相容性较差,因而加工流动性和制品的物理机械性能较差。此外与十溴联苯醚相比成本上升较高。
(2)无卤阻燃体系:尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类。红磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗电弧性,但其储存及颜色方面的局限性大大限制了其在尼龙中的应用,一般只应用于尼龙6中。另一种在尼龙中使用的无卤阻燃剂是三聚氰胺盐,主要是三聚氰胺尿酸盐和磷酸盐。它们具有较好的阻燃效率,但热稳定性较差,且由于易吸潮而使得制品在潮湿环境下电性能较差。 。以上文献若需转载请备注出处:PBT树脂 http://pbtsl.com/
增强 纤维 其它 | |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
密度 | ISO 1183 | 1.37 | g/cm | |
吸水率 | 23℃,50%相对湿度 | ISO 62 | 1.5-1.9 | % |
成型收缩率 | 0.55 | % | ||
拉伸模量 | ISO 527-1/2 | 10000 | Mpa | |
断裂应力 | ISO 527-1/2 | 190 | Mpa | |
断裂应变 | ISO 527-1/2 | 3.2 | % | |
弯曲模量 | ISO 178 | 8700 | Mpa | |
弯曲强度 | ISO 178 | 275 | Mpa | |
Charpy缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | 11 | KJ/m | |
Izod缺口冲击强度 | ISO 180/1A | 13 | KJ/m | |
相对介电常数 | 1MHz | IEC 60250 | 3.5 | |
体积电阻率 | IEC 60093 | 1E13 | Ohm.m | |
熔点 | ISO 11357-1,-3 | 260 | ℃ | |
熔点 | ISO 1133 | 275 | ℃ | |
热变形温度 | -,1.8Mpa | ISO 75-1/-2 | 250 | ℃ |
热变形温度 | -,0.45Mpa | ISO 75-1/-2 | 250 | ℃ |
智慧家居有限公司 是全球领先的物联网设备和解决方案提供商.我们基于客户需求持续创新.在物联网传感器.控制器.移动物联网和云计算等几大领域都确定了行业领先地位.凭借在物体感知.控制等领域的综合优势.公司已经成为物联网时代的领跑者.目前.我们的产品和解决方案已经应用于全球多个物联网重点项目.成为世界各地多个智慧城市建设的重要技术支撑力量.我们以让人们感知真实的世界为愿景.运用各类传感器.帮助不同地区不同行业的人们更加直接.自由.平等地获取信息.消除各种信息偏差.为应对日益严重的气候变化及各种地质灾害.我们通过领先的低碳解决方案.帮助客户用绿色环保的方式创造佳的社会.经济和环境效益.维护人类的长远发展和安全
● ABS和PA66区别-ABS材料和PA66材料有什么区别
● POM塑料有哪些特点
● PPO塑料性能怎么样-PPO材料特性是什么
● TPE材料是透明的吗
● 汽车喷油嘴选材-PA6汽车喷油嘴专用材料