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?在汽车轻量化的时代,材料设计已成为行业研究的重要课题。除了大量使用PP,PVC,PU和PA等塑料外,碳纤维,玻璃纤维和其他增强材料也成为汽车轻量化市场的研究热点。随着热塑性弹性体产品的技术发展,其在汽车领域的应用越来越广泛。目前,通常用于汽车的热塑性弹性体包括聚烯烃(TPO,TPV),聚酯(TPEE),聚氨酯(TPU)和苯乙烯(TPS)。
TPU的耐磨性,抗弯曲疲劳性,高弹性和出色性,可用于各种汽车零件,如变速杆手柄,各种联轴器的衬套和垫圈,各种线束的连接器,螺旋伸缩线,电缆护套,齿形用于转向杆的皮带,护套和垫圈,悬挂连接铰链,液压气动,悬架隔膜,减震膜片,减震器,弹簧限制等,也可与其他塑料或橡胶复合材料结合用于汽车保险杠,安全气囊,防尘罩和其他组件。
从全球应用的角度来看,欧美TPU产品的开发起步较早,技术较为成熟,在高端领域的应用更为广泛。目前,汽车的总应用已超过15%,而亚太地区的TPU产品仍在应用。在低端鞋材中,在汽车上的应用不到10%。尽管TPU在中国鞋材领域的比例有所下降,但在汽车领域的应用增长仍然不到5%,其中大多数使用进口或外资企业主要是产品,还有很多发展空间。
TPU可以以下列形式应用于汽车领域:
(1)TPU/PP塑料合金
该材料具有重量轻,性价比高和可回收性的优点。预计它将广泛用于汽车内饰和外饰件。如汽车保险杠及其支架,各种支架和结构框架。
(2)TPU/PC塑料合金
TPU与PC共混,提高PC的韧性,应力开裂,断裂敏感性,耐溶剂性和耐化学性,同时降低PC的成型温度,扩大其应用范围汽车行业
(3)TPU/PVC塑料合金
TPU/PVC合金可显着提高PVC的伸长率,大大提高环保性,可减少PVC对人体增塑剂的危害,从而扩大PVC的应用范围。领域。
(4)TPU/PA6塑料合金
TPU和PA6混合物不仅保留了TPU的高弹性,高强度,耐磨性,还提高了耐温性。其综合性能卓越,是一种新型高性能化合物。材料在汽车工业中具有广泛的应用。
(5)TPU长纤维复合材料
_-纤维增强热塑性复合材料(LFT)具有高强度,高刚性,高尺寸稳定性,低翘曲,长使用寿命和抗蠕变性等优异性能。它已广泛用于汽车工业。其中,TPU(合金)/LFT复合材料可广泛应用于汽车仪表板,保险杠,地板,前门组件和车身底板保护。
总之,TPU在汽车领域有许多应用形式,其性能优势突出,已成为实现轻量化车辆的重要途径。目前,国内TPU产业发展迅速,新产品不断推出,高端应用正在逐步扩大。它在汽车领域的应用将大大增强。 。以上文献若需转载请备注出处：PBT树脂 http://pbtsl.com/
| 其它 其它 注塑 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
| 硬度 | JIS K-7311 | 80±3 | Shore A | |
| 比重 | JIS K-7311 | 1.21±0.02 | ||
| 伸长率 | JIS K-7311 | 500 | % | |
| 100%抗拉应力 | JIS K-7311 | 70 | kg/cm | |
| 磨耗性 | JIS K-7311 | 32 | mg | |
| 70℃压缩永久歪 | JIS K-6301 | 35 | % | |
| 撕裂强度 | JIS K-7311 | 95 | kg/cm | |
| 拉力强度 | JIS K-7311 | 380 | kg/cm | |
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