PBT在高压汽车应用中首次亮相

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Polyplastics提供改进的聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)级,以为各种高压汽车零件提供更好的耐跟踪性。DuranexPBTCG7030是一种30%玻璃填充等级,具有强大的尺寸稳定性以及高度稳定的电阻和介电击穿性能。随着世界努力减少化石燃料的使用和减少排放,汽车工业正在发生巨大变化,电气化正受到越来越多的关注。随着汽车制造商越来越多地转向电动汽车(EV),对高压组件的需求预计会增加。宝理塑料已在-40°C至140°C的温度范围内对聚酰胺(PA)66和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)进行了广泛的测试。这些测试适用于电池,电源控制单元(PCU)和电动机/发电机应用。由于该PBT的性能即使在高温和潮湿的环境中也几乎保持不变,因此Polyplastics认为它们比PA66更适合高压应用。这些结果表明,当环境变化时,使用PBT可以减少电气性能的变化。DuranexPBTCG7030具有高度的尺寸稳定性。宝理塑料的报告显示,PBT的吸湿率和尺寸变化率约为PA66-GF的十分之一。测试结果还表明,DuranexPBTCG7030在高温高湿环境(1000小时后为85°C/85%RH)下仍保持其绝缘击穿强度。实际上,在高温高湿条件下,PA66-GF33%明显降低了约40%。DuranexPBTCG7030与与PA66-GF33%相比,在高温高湿环境下的体积电阻率也得到了改善,体积电阻率明显降低。 。以上文献若需转载请备注出处:PBT树脂 http://pbtsl.com/

延伸阅读—PBT 江阴永通 4300M40应用案列
其它 其它 其它
增强低翘曲
参考数据
性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据
吸水性 23℃ 50RH ASTM D-570 0.3-0.4 %
成型收缩率 ASTM D-955 1.1-1.30 %
密度 ASTM D-792 1.61 g/cm
伸长率 ASTM D-638 4 %
拉伸强度 ASTM D-638 50 MPa
悬臂梁冲击强度 缺口 ASTM D-256 40 J/M
悬臂梁冲击强度 无缺口 ASTM D-256 450 J/M
弯曲模量度 ASTM D-790 5000 MPa
弯曲强度 ASTM D-790 97 MPa
介电常数 10 ASTM D-150 3.4
体积电阻 ASTM D-257 10 Ω.cm
介电强度 ASTM D-149 23 KV/mm
耐电弧性 ASTM D-495 127 Sec
介质损耗角正切 10 ASTM D-150 1.7×10
燃烧性 1/16 UL 94 HB HB
热膨胀系数 ASTM D-696 5-6 10
热变形温度 1.80MPa 105
热变形温度 0.46MPa 187
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