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聚碳酸酯改性的PC由于其高机械性能和良好的外观而主要用于汽车的外部部件和内部部件。最广泛使用的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。
(1)汽车内饰件PC/ABS合金是最适合汽车内饰件的材料。这是因为PC/ABS合金具有优异的耐热性,抗冲击性和刚性,以及良好的加工流动性。它也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃~135℃,完全可以满足热带国家炎热夏季中午停车的加热要求。PC/ABS合金具有良好的涂层性能和对覆盖膜的附着力。因此,由PC/ABS合金制成的仪表板可以直接喷涂软面涂层或PVC薄膜而无需表面预处理。
PC/ABS合金还用于制造汽车零部件,如汽车仪表板部件,防冻板,门把手,斜板,支架,转向柱护套,装饰板和空调系统配件。
(2)汽车外饰件PC/PBT合金和PC/PET合金不仅具有高耐热性和PC的高冲击性,而且还具有PBT和PET的耐化学性,耐磨性和成型加工性,因此它们被制造出来。适用于汽车外饰件的理想材料。PC/PBT汽车保险杠可承受低于-30°C的低温冲击。当保险杠断裂时,它是韧性断裂而没有碎屑。弹性体增韧PC/PBT合金和PC/PET合金更适用于汽车车身板,汽车侧板,挡泥板,车门框等。高耐热PC/PBT合金和PC/PET合金的注塑外部件无需涂漆即可分发。PC/PET合金可用于制造汽车通风口和车牌。
PC/ABS合金也可用于制造汽车外饰件例如车轮罩,镜子外壳,尾灯罩等.PC/ABS具有良好的可成形性并且可以加工汽车的大部件,例如汽车挡泥板。
5.聚苯醚改性PPO主要用于汽车中对耐热性,阻燃性,电性能,冲击性能,尺寸稳定性和机械强度要求较高的部件。例如,PPO/PS合金适用于制造汽车轮罩,前灯玻璃槽,尾灯壳等部件,适用于潮湿,负载,高电绝缘和良好的尺寸稳定性。它也适用于制造接线盒和保险丝。汽车电子元件,如盒子和断路器外壳。
PPO/PA合金具有优异的机械性能,尺寸稳定性,耐油性,电绝缘性和抗冲击性。可用于制造汽车外部零件,如大挡板,缓冲垫,后扰流板等.PPO/PA合金的未来应用方向,适用于具有高玻璃化转变温度要求的罩。
PPO/PBT合金具有高热变形温度和低湿度敏感性,使其成为制造汽车外板的理想材料。
汽车工业的发展方向是高档,小型化,轻量化和多样化。汽车应用中塑料钢的研究也变得非常活跃。目前,国内汽车塑料占总材料的7%,德国的比例为15%。我们需要加大研发力度,以实现零件结构的设计,塑料材料的选择以及行业的同步发展。 。以上文献若需转载请备注出处:巴斯夫pbt http://pbtsl.com/
增强 其它 其它 | |
汽车零部件、电动工具、办公家具 | |
增强20% 本系列产品具有良好的尺寸稳定性、优良的自润性、耐磨性、耐药品性、同时兼备刚性和韧性,产品广泛运用于:电子电器(连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座等)汽车(散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座等)工业零件(椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、踏板等)部件。 |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
密度 | ASTM D-792 | 1.31 | g/cm | |
成型收缩率 | ASTM D-955 | 0.6-1.0 | % | |
拉伸强度 | ASTM D-638 | 130 | MPa | |
弯曲强度 | ASTM D-790 | 180 | MPa | |
伸长率 | ASTM D-638 | 3 | % | |
弯曲模量 | ASTM D-790 | 5500 | MPa | |
悬臂梁冲击 | 3.2mm | ASTM D-256 | 75 | J/M |
热变形温度 | 1.82MPa | ASTM D-648 | 235 | ℃ |
阻燃性 | UL-94 | HB | class |
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